Sparco R368 Stuur – 380 mm Semi-Dish

Het Sparco R368 stuur is een hoogwaardig 3-spaaks stuurwiel, ontworpen voor de veeleisende wereld van rally en saloon racing. Met een diameter van 380 mm en een semi-diepe dish van 65 mm biedt dit stuur zowel precisie als comfort, zelfs in de meest intensieve raceomstandigheden. Het stuur is afgewerkt met zwart suède voor een premium grip en uitstekende controle. Het bijgeleverde claxondrukker maakt dit stuur ideaal voor rallygebruik.

Het Sparco 368 stuur is ontworpen om te passen op alle gangbare boss-kits van Momo, OMP en Sparco, wat het een veelzijdige keuze maakt voor racers met verschillende voertuigconfiguraties. Dankzij de FIA-keuring is dit stuur geschikt voor zowel amateur- als professionele raceomstandigheden.

Belangrijkste Kenmerken:

• Diameter: 380 mm – Biedt een uitstekende balans tussen stuurgevoel en wendbaarheid.

• Diepte (Dish): Semi 65 mm – Voor een sportieve rijpositie en verbeterde controle.

• Grip Sectie: Ovaal – Zorgt voor een ergonomische grip, ideaal voor lange races.

• Gripmateriaal: Suède – Voor een luxe afwerking met uitstekende grip onder alle omstandigheden.

• Steekmaat: 6x70 mm – Past op alle standaard boss-kits van Momo, OMP en Sparco.

• Inbegrepen: Claxondrukker voor rallytoepassingen.

Technische Specificaties:

• Merk: Sparco

• FIA Keur: Ja – Geschikt voor gebruik in zowel amateur- als professionele motorsport.

• Materiaal: Suède

• Diameter: 380 mm

• Diepte (Dish): 65 mm

• Steekmaat: 6x70 mm

Waarom kiezen voor het Sparco R368 Stuur?

• Ergonomisch ontwerp voor betere grip en controle tijdens intensieve races.

• FIA-gecertificeerd voor gebruik in professionele motorsport.

• Compatibiliteit met Momo, OMP en Sparco boss-kits, wat zorgt voor een snelle en gemakkelijke installatie.

• Ideaal voor rally en saloon racing, dankzij de robuuste bouw en sportieve uitstraling.

Klaar voor jouw volgende race? Het Sparco 368 stuur biedt alles wat je nodig hebt voor een professionele en comfortabele stuurervaring, zelfs in de meest veeleisende motorsportomstandigheden.