Milltek Sport Secondary Catalyst Bypass -putkisto on suunniteltu maksimoimaan F8X-sukupolven M3- ja M4-mallien pakokaasujen virtaus, tehonvapautus ja äänimaailma. Poistamalla tehdasasennetut sekundäärikatalysaattorit (jättäen ensisijaiset katalysaattorit paikalleen), järjestelmä tarjoaa selkeän parannuksen ilmavirtaan ja äänen läpäisevyyteen – tuloksena laajempi, syvempi ja aggressiivisempi ääniprofiili, joka sopii erinomaisesti radalle ja suorituskykypainotteiseen käyttöön.

Tämä päivitys on erityisen suosittu F8X-entusiasteille, jotka haluavat lisää ääntä ja dynaamisuutta ilman tarvetta muuttaa koko pakoputkistoa.

Parempi virtaus ja intensiivisempi soundi

Secondary Catalyst Bypass -ratkaisu:

• Parantaa pakokaasun virtausnopeutta ja laskee vastapainetta

• Syventää äänen sointia ja lisää moottorin sävyjen läpinäkyvyyttä

• Antaa aggressiivisen, motorsport-tyylisen ulostuloäänen

• Säilyttää valinnaisen yhteensopivuuden alkuperäisen Cat Back -järjestelmän kanssa

S55-moottorin tunnettu metallinen yläkierroksen ääni tulee esiin aiempaa puhtaammin ja voimakkaammin, erityisesti urheilullisessa ajossa.

Bolt-on-asennus alkuperäisiin kiinnityspisteisiin

Milltekin suunnittelu varmistaa:

• suoran yhteensopivuuden tehtaan pakoputkiston kanssa

• pulttaamisen ilman hitsausta tai rakenteellisia muutoksia

• täsmällisen istuvuuden ja korkealaatuisen viimeistelyn

Bypass-putket integroituvat saumattomasti joko vakio- tai Milltek Cat Back -järjestelmän kanssa.

304L-luokan ruostumaton teräs

Milltekin käyttämä 304L Aircraft Grade -ruostumaton teräs tarjoaa:

• erinomaisen lämmönkeston

• pitkän käyttöiän myös kovissa lämpökuormissa

• laadukkaat TIG-hitsaukset

• virtausoptimoidun sisärakenteen

Tästä materiaalista valmistetut putket kestävät vaativimmatkin käyttöolosuhteet.

Sopivuus: BMW F8X M3/M4 (ei-OPF/GPF)

Tämä sekundäärikatalysaattorin ohitusputkisto sopii seuraaviin vuosien 2014–2018 malleihin:

• BMW M3 F80

• BMW M3 Competition F80

• BMW M4 Coupé F82

• BMW M4 Cabriolet F83

• BMW M4 Competition (F82/F83)