Das 'ST1000Plus Pinnenpilot' von Raymarine ist ein eigenständiges und abnehmbares Autopilotensystem für pinnengesteuerte Boote.

Es verfügt über einen elektrischen Linearantrieb, einen Präzisions-Fluxgate-Kompass und ein benutzerfreundliches Bedienfeld.

Dank des schnellen Montage- und Anschluss-/Trennsystems, ist ein einfacher Übergang von der Hand- zur Autopilot-Steuerung möglich. Im AutoTack-Modus können die Blätter gehandhabt werden, während der Pilot das Boot ansteuert. Dabei hält der AutoSeastate das Boot intelligent auf Kurs und spart darüber hinaus auch noch Strom.

Über das integrierte SeaTalk-Netzwerk kann der Pinnenpilot mit den übrigen Instrumenten an Bord kommunizieren. Dazu gehören Netz- und Windinstrumente sowie Kartenplotter.

Produktmerkmale

• als eigenständiges oder abnehmbares Autopilotensystem nutzbar
• Elektrischer Linearantrieb und Präzisions-Fluxgate-Kompass
• Benutzerfreundliches Bedienfeld
• Einfacher Übergang von Hand- zu Autopilot-Steuerung
• Integriertes SeaTalk-Netzwerk zur Vernetzung mit Instrumenten und Kartenplottern
• 6-Tasten-Tastatur
• hintergrundbeleuchtetes LCD-Display
• Empfohlene maximale Verdrängung: 3.000 kg (6.600 lbs)
• Ideale Bootslänge bis 8,30 m, maximale Bootslänge 9,50 m
• Für 12-Volt-Gleichstromsysteme
• Anschlüsse: SeaTalk und NMEA0183
• Schubkraft: 57 kg
• Ruderlegezeit Hart/Hart: 8 Sekunden
• Abmessungen: 45 x 7,3 x 9,5 cm
• Gewicht: 1,53 kg

Hinweis: Bei der Auswahl des richtigen Autopiloten sollte immer von der maximalen Verdrängung des Bootes bei voller Beladung ausgegangen werden. Diese liegt oft 20 % über der angegebenen Verdrängung. Der Autopilot sollte nicht ständig an seinem Limit arbeiten müssen.