Inicialmente, la sección de situación especial de Aleph utilizó los diversos modelos de mulebot panocoanios como su unidad de tierra semiautónoma multifuncional. Sin embargo, pronto era obvio que necesitaban desarrollar su propio modelo, adaptado a las peculiaridades tácticas y logísticas de la sección. Este nuevo diseño de la unidad se basó en el modelo REBOT, lo que permitió cargas reducidas de logística y mantenimiento debido al uso de repuestos y herramientas comunes. Los equipos de contratistas participaron en un período de prueba de capacidad intensiva, seguidos de un cuidadoso proceso de refinamiento de todos los sistemas principales, antes de que pudieran lograr los objetivos deseados del diseño. Hoy en día, esta unidad representa avances significativos en el diseño de vehículos y incorpora una nueva estrategia de desarrollo técnico que cubre las necesidades de alta movilidad, eficiencia, implementación y supervivencia de la sección. Sin embargo, el Probot, o Robot prototipo, todavía se ve como un primer paso en una nueva generación de unidades remotas multifuncionales. Las posibilidades de mejorar este modelo remoto son tan extensas que sus propios diseñadores aún lo ven como un prototipo de producción. Se espera que los resultados de las líneas de tecnología de investigación y desarrollo generadas por el Probot tengan frutos excepcionales en el futuro.

"Tecnologías de última generación". Programa de Educational Channel Techne, subsidiado por Bureau Athena. Abiertamente disponible para todos los mayas.