Siodełko Selle Italia Flite Boost SuperFlow TM z szynami manganowymi zachowuje klasyczny, płaski styl i wsparcie, zwiększając komfort i wydajność każdego rowerzysty dzięki swojej zwartej i aerodynamicznej formie, typowej dla krótkich siodełek. Siodełko zaprojektowane i stworzone, aby kontynuować zwycięską tradycję.

Cechy:

• Zastosowanie: Wyścig
• Waga: 230 g
• Szyny: Rura manganowa Ø7
• Szerokość: 135 mm
• Długość: 248 mm
• Kategoria: Szosa
• Pokrycie: Soft-Tek
• Otwór: Superflow
• Rozmiary: L3, S3

*Dzięki technologii Idmatch Smart Caliper, Selle Italia oferuje 6 wariantów rozmiarów podzielonych na dwie grupy: S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
Jeśli chodzi o rozmiary, siodełka S są dość wąskie, z szerokością siedziska od 131 do 136 mm, natomiast siodełka L mają szerokość od 145 mm do maksymalnie 150 mm.

Numer przypisany do rozmiaru (1, 2 lub 3) wskazuje obecność lub brak centralnego wycięcia (technologia Flow): specjalne anatomiczne wycięcie, które pozwala „odciążyć” punkt siedzenia, zapewniając doskonały komfort dzięki większej elastyczności w centralnej części siodełka.

Modele S1 i L1, odpowiednie dla rowerzystów bez dużej rotacji miednicy, nie mają centralnego wycięcia i dlatego nie potrzebują łagodzić nacisku i tarcia powstającego podczas jazdy.

Siodełka S2 lub L2 mają małe centralne wycięcie i są odpowiednie dla rowerzystów ze średnią rotacją miednicy, którzy generują nacisk i tarcie podczas pedałowania: czynniki te razem zwiększają temperaturę w punkcie siedzenia i mogą powodować krytyczne warunki oraz dyskomfort fizyczny.

Trzeci rozmiar - S3 lub L3 - odnosi się do siodełek z szerokim centralnym wycięciem, zalecanym dla rowerzystów z dużą rotacją miednicy, którzy wywierają duży nacisk i tarcie na powierzchnię siodełka.

Dla rozmiaru 3 siodełka z technologią SuperFlow, czyli z jeszcze większym centralnym wycięciem, są również dostępne dla rowerzystów preferujących bardziej komfortowe odczucia.