Presentata al pubblico nel 1996, la CBR 1100XX “Super Blackbird” di Honda ha portato l’avanguardia della tecnologia motociclistica a un nuovo livello. Anche se fornisce una straordinaria potenza di 165 cavalli e una velocità massima superiore a 300 km/h, questa moto super sportiva non è solo muscoli. Il suo elegante stile a forma di proiettile è il risultato di numerosi test in galleria del vento. Questa caratteristica combinazione di fari “piggy-back” consente al Super Blackbird di avere un aspetto frontale estremamente stretto. La carenatura, con prese d’aria e prese d’aria appositamente scolpite, contribuisce a ottenere una migliore aerodinamica, fornendo allo stesso tempo comfort e protezione dal vento per il pilota. Al centro del Super Blackbird si trova il motore a quattro cilindri in linea da 1.137 cc, raffreddato a liquido, compatto e leggero. Incorporando un sistema di bilanciamento a doppio albero, questa potente unità si avvia in modo molto fluido e le fastidiose vibrazioni secondarie vengono praticamente eliminate. Grazie alle basse vibrazioni, il motore è imbullonato direttamente al telaio in alluminio a doppia trave a tripla sezione scatolata senza l’utilizzo di gommini, ottenendo una rigidità complessiva ancora maggiore. L’intera leggerezza e l’eccellente sistema di sospensione gli consentono di avere un’agilità e una manovrabilità eccezionali. La potenza di arresto positiva è ottenuta tramite il sistema di frenata a doppia combinazione di Honda, che aziona i freni anteriore e posteriore tirando la leva manuale o premendo il pedale. La CBR 1100XX Super Blackbird ha senza dubbio stabilito nuovi standard in ogni aspetto delle moto sportive di grossa cilindrata.