Wasserladeluftkühlung für BMW M54 / M52TU

Unser Wasserladeluftkühler-Kit wurde speziell für BMW M54- und M52TU-Motoren entwickelt und ist optimal auf ASA T1-, T3- und T6-Radialverdichter abgestimmt. Mit geringfügigen Anpassungen kann das System auch an Verdichtersysteme anderer Hersteller adaptiert werden.

Lieferumfang

Modifizierte S58-Ansaugbrücke mit TMAP-Sensor
2-teiliger CNC-gefertigter Adaptersatz zur Montage der Ansaugbrücke auf dem M54-Zylinderkopf
Motorsoftware für Siemens MS42, MS43 und MS45
Fertigungsdauer ca. 14 Werktage ab bestätigtem Zahlungseingang

Wichtige Hinweise

Das Kit ist sowohl für Kompressor- als auch für Turboanwendungen geeignet und für Leistungen bis ca. 850 PS ausgelegt.
Hardware und Software müssen fahrzeugspezifisch angepasst werden. ICV und DISA entfallen.
Bei Einbau durch T21-Industries ist die individuelle Abstimmung bereits inklusive.
Einspritzdüsen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden.
Der Einbau bei T21-Industries muss zusätzlich gebucht werden.

Warum hat T21-Industries dieses Ladeluftkühlungssystem entwickelt?

Nach langjähriger Erfahrung als Partner und Händler von Infinitas haben wir uns dazu entschieden, das bestehende Konzept konsequent weiterzuentwickeln und ein eigenes Wasserladeluftkühlungssystem für Kompressor-Kits zu konstruieren.

Der Hintergrund ist klar: Viele Kits funktionieren im Alltagsbetrieb bereits gut, können ihr volles Leistungspotenzial ohne effektive Ladeluftkühlung jedoch nicht ausschöpfen.

Gerade bei Fahrzeugen mit M54-Motor sehen wir enormes Potenzial. Weltweit wurden über 3,2 Millionen BMW E46 und mehr als 1,5 Millionen BMW E39 produziert – ein großer Teil davon mit M54-Triebwerken. Für diese Fahrzeuge schafft eine wirksame Ladeluftkühlung die Grundlage für mehr Leistung, bessere Standfestigkeit und ein insgesamt effizienteres System.

Zusätzlich steigt bei dauerhaft hohen Ansauglufttemperaturen die thermische Belastung des Motors deutlich an. Das begrenzt nicht nur die mögliche Leistung, sondern erhöht auch den Verschleiß. Genau aus diesen Gründen haben wir dieses System entwickelt.

Welche Vorteile bringt ein Ladeluftkühler?

Ein Ladeluftkühler reduziert die Temperatur der verdichteten Ansaugluft und verbessert damit die Luftdichte. Mehr Sauerstoff im Brennraum bedeutet mehr Leistung, mehr Effizienz und eine geringere thermische Belastung des Motors.

Hohe Ansauglufttemperaturen wirken sich negativ auf Motor und Performance aus:

Weniger Sauerstoffdichte bedeutet weniger mögliche Leistung.
Hohe Ansaugtemperaturen erhöhen die Klopfneigung.
Die Motorsteuerung nimmt Zündwinkel zurück, um den Brennraum zu schützen.
Dadurch sinken Leistung und Effizienz deutlich.

Selbst moderne Motorsteuerungen können physikalische Grenzen nicht aufheben. Deshalb ist eine effiziente Kühlung der Ladeluft ein zentraler Faktor für ein leistungsstarkes und standfestes Aufladungssystem.

Leistungseinfluss durch Ansauglufttemperatur

20 °C – Luftdichte 1,204 kg/m³ – theoretische Motorleistung 100 %
40 °C – Luftdichte 1,127 kg/m³ – theoretische Motorleistung 94 %
60 °C – Luftdichte 1,059 kg/m³ – theoretische Motorleistung 82 %
80 °C – Luftdichte 0,999 kg/m³ – theoretische Motorleistung 76 %
100 °C – Luftdichte 0,946 kg/m³ – theoretische Motorleistung 61 %

Warum verwendet T21-Industries einen Wasserladeluftkühler?

Bei der Entwicklung war uns besonders wichtig, die Wärmeaufnahme in der Ansaugung möglichst effizient zu gestalten und gleichzeitig den Strömungswiderstand gering zu halten.

Deshalb setzen wir auf einen der modernsten Wärmetauscher am Markt: den Wärmetauscher des BMW G82 M4. Dieser überzeugt durch sehr geringen Gegendruck und ist bereits in Leistungsbereichen von über 800 PS erprobt. Dadurch kann unser Kit die Ladelufttemperatur effektiv senken, ohne unnötige Einschränkungen im Luftstrom zu erzeugen.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:

Mehr Leistung
Mehr Drehmoment
Weniger Verbrauch
Höhere Effizienz
Geringere thermische Belastung
Mehr Standfestigkeit unter Last

Für welche Fahrzeuge ist der Wasserladeluftkühler geeignet?

Passend für BMW M54Bxx:

E46 320i, 325i, 330i
E39 520i, 525i, 530i
Z4 2.0i, 2.5i, 3.0i
E60 520i, 525i, 530i

Auf Anfrage und mit Anpassungen auch passend für M52B2xTÜ:

E46 320i, 323i, 328i
E39 520i, 523i, 528i

Warum kein klassischer Luftladeluftkühler?

Ein klassischer Luftladeluftkühler ist in vielen Anwendungen bauraumtechnisch deutlich schwieriger unterzubringen und häufig weniger effizient als ein sauber ausgelegtes Wasserladeluftkühlungssystem. Genau deshalb setzen auch viele moderne Fahrzeughersteller zunehmend auf Wasserladeluftkühlung.

Mit unserer Lösung lässt sich die Wärmeabgabe unabhängig von der Ansaugbrücke skalieren. Gleichzeitig bleibt das System flexibler und einfacher in unterschiedliche Karosserievarianten integrierbar.

Ist eine Eintragung möglich?

Ja, grundsätzlich ist eine Eintragung möglich. Aktuell erfolgt diese über eine Einzelabnahme. Parallel arbeiten wir an einem Abgasgutachten sowie an einer Ergänzung des bestehenden Teilegutachtens von Infinitas für das SK+RS-Kit.

Sobald diese Unterlagen vorliegen, wird die Eintragung für Kunden deutlich einfacher.

Welche technischen Änderungen sind beim M54 erforderlich?

Der größte technische Eingriff betrifft die Ansaugbrücke. Die serienmäßige Ansaugbrücke entfällt und wird durch unsere Lösung ersetzt.

Zusätzlich entfallen:

Leerlaufsteller
DISA

Die Laststeuerung erfolgt anschließend vollständig über die Drosselklappe. Das verbessert den Wirkungsgrad im Teillastbereich deutlich.

Aufgrund der umfangreichen Hardwareänderungen muss die Motorsoftware umfassend angepasst werden. Dazu zählen insbesondere Änderungen am Volumenmodell der Ansaugbrücke sowie die Anpassung auf die geänderte Sensorik und Peripherie.

Darüber hinaus ist das System bereits für zukünftige Erweiterungen vorbereitet, unter anderem für den Wegfall des Luftmassenmessers und die Nutzung des TMAP-Sensors in der Ansaugbrücke zur kombinierten Erfassung von Ladedruck und Temperatur.

Kann ich selbst eine S58-Ansaugbrücke kaufen und das System nachbauen?

Eine Einbauanleitung befindet sich aktuell in Entwicklung.

Wichtiger Hinweis für E39-Fahrzeuge:
Für den E39 muss zusätzlich unser E-Lüfter-Kit bestellt werden.

Markenhinweis

Die Bezeichnung „BMW“ ist eine eingetragene Marke der BMW AG, München, und dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung. Die T21-Industries GmbH steht in keiner wirtschaftlichen oder gesellschaftsrechtlichen Verbindung zur BMW AG.

🔒 Produktsicherheit gemäß EU-Verordnung 2023/988 (GPSR)

Hinweis zur Produktsicherheit nach Verordnung (EU) 2023/988
Dieses Produkt wurde im Rahmen der allgemeinen Produktsicherheitsverordnung (GPSR) 2023/988 auf seine Sicherheit geprüft. Es entspricht den grundlegenden Anforderungen an die Sicherheit und den Gesundheitsschutz bei üblicher oder vernünftigerweise vorhersehbarer Verwendung.

⚠️ Allgemeine Sicherheitshinweise

Bitte beachten Sie folgende allgemeine Sicherheitshinweise:

• Nur bestimmungsgemäß verwenden
• Vor Kindern unzugänglich aufbewahren
• Vor Hitze, Feuchtigkeit und direkter Sonneneinstrahlung schützen
• Beschädigte oder veränderte Produkte nicht weiterverwenden
• Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen (gemäß StVZO)
• Einbau nur durch Fachpersonal empfohlen

🔁 Rückverfolgbarkeit & Ansprechpartner

Importeur / Verantwortlicher Wirtschaftsakteur in der EU:
T21-Industries GmbH
An der Talle 97
33102 Paderborn
E-Mail: [email protected]
Telefon: +49 (0) 5252 9779767

✅ Konformität & Kennzeichnungen

• CE-Kennzeichnung:
• Entspricht allen anwendbaren EU-Richtlinien und -Verordnungen
• Technische Dokumentation auf Anfrage verfügbar