Der Enduro-Rennreifen der Superlative für nasses, loses Gelände

Bei nassen, rauen Bedingungen reinigt kein Reifen Schlamm, während er Anstiege und Zeitabschnitte wie das Mota Enduro Race reinigt. Der Mota besteht aus einer neuen, extrem klebrigen Mischung und bringt Grip und Selbstreinigung auf ein EWS-erprobtes Niveau. Mach dich schmutzig und geh schnell.

Die geräumigen Blöcke des Profils sind so konstruiert, dass sie selbst unter den nassesten und schlampigsten Bedingungen Erdnussbutterschlamm reinigen und bei jeder Umdrehung Schmutzpartikel loslassen. Die progressiven Lamellen variieren die Kanten des Profils – dick und dünn –, um ein reaktionsfreudiges Trail-Gefühl mit festem Halt und ohne Instabilität in Einklang zu bringen. Geklebt, kontrolliert und mit vorhersehbarem Rebound.

Enduro TLR 120-TPI-Karkasse
Eine pannensichere, doppellagige Karkasse, die eine abriebfeste, zweilagige 120-TPI-Nylonkonstruktion mit Anti-Pinch-Flat-Seitenwandeinsätzen (APF) kombiniert. Die klassische Karkasse für Enduro- und Shuttle-Runden.

Enduro-Rennkarkasse
Auf den Rennsport abgestimmte Haltbarkeit und Abriebfestigkeit. Hergestellt aus mehrschichtigem, verstärktem Nylon mit Durchstoßfestigkeit von Wulst zu Wulst sowie zusätzlichem Schutz am Mittelstreifen und an den Seitenwänden. Die ultimative Zuverlässigkeit für die technischsten Enduro-Strecken.

Eigenschaften:

• ETRTO: 60-622 (29 x 2,4), 65-622 (29 x 2,6)
• Gewicht: 1,26 kg, 1,29 kg
• Farbe: schwarz
• Faltreifen TLR 
• Karkasse Nylon 60TPI (1ply reinforced)
• Compound 1C Race